Уралвагонзавод завершил полный цикл испытаний модернизированной БРЭМ-80 - бронированной ремонтно-эвакуационной машины на базе Т-80.

Опыт СВО показал: эвакуация подбитой техники - одна из самых опасных задач на передовой. Экипажу приходится работать там, где противник уже знает о повреждённой машине и пытается добить её вместе с теми, кто пришёл на помощь. Поэтому главный акцент сделали на живучести экипажа. БРЭМ-80 получила механизированную сцепку. Теперь операции по буксировке можно выполнять, не покидая машину. Казалось бы, простое решение, но в зоне поражения это принципиальная разница: чем меньше времени военнослужащие находятся снаружи, тем меньше шансов попасть под огонь.

Усилили и защиту самой машины - в том числе от осколков и кумулятивных боеприпасов. Отдельно обновили связь. Её проверяли при активном радиоэлектронном подавлении - то есть в условиях, максимально приближенных к современной войне, где связь и управление постоянно пытаются подавить.

Подполье Херсона