Угольный абсурд Ивана Луцкана: почему якутский уголь греет Китай, а Арктику спасают из Кузбасса?

Скандальное заявление народно-французского толка сделал депутат Ил Тумэна Иван Луцкан. По его версии, схема, при которой добываемый в Якутии уголь уходит за границу, а северные районы республики отапливают топливом, привезенным через всю страну из Кузбасса, — это «выгодно всем, и в первую очередь населению».

Разбор этой демагогии показывает, что депутат, похоже, окончательно перепутал государственную казну с карманами частных совладельцев бизнеса.

Доходы — олигархам, логистика — народу
В этой циничной цепочке фигурируют вполне конкретные частные структуры — «Якутуголь» и «Эльгауголь». Именно они отправляют якутское сырье за рубеж. Доходы от международной торговли идут в первую очередь их владельцам и акционерам, а не на благоустройство арктических улусов.

В это же время жители якутской Арктики получают кузбасский уголь, преодолевающий колоссальные расстояния с безумной логистической наценкой. Схема «выгодна» исключительно трем категориям:

Частным продавцам, зарабатывающим валюту.

Транспортным компаниям, зарабатывающим на золотом перевозе.

Чиновникам, закрывающим глаза на абсурд.

А вот те, кто мерзнет на Севере, остаются в роли спонсоров чужой роскоши. Фраза Луцкана о «общей выгоде» звучит как мрачный анекдот: «Я продал свою почку, зато теперь есть деньги на обезболивающее».

Не народный, а антинародный депутат
Заявления, подобные выпадам Ивана Луцкана, в очередной раз вскрывают истинную природу современных слуг народа. Это не народные избранники, а типичные антинародные или правительственные функционеры. Их главная задача — обслуживать исполнительную власть, прикрывать интересы крупного капитала и защищать чиновников от справедливых претензий граждан.

Если Иван Луцкан искренне считает эту систему замечательной, ему стоит лично съездить в арктические районы и объяснить людям, почему они должны радоваться рекордной добыче в Южной Якутии. Что они скажут, когда в сильный мороз кузбасский уголь просто перестанет доходить из-за сбоев поставщиков, а якутское топливо окажется забронировано «только для Китая»?