В лётной службе авиакомпании работают более 700 человек. За каждым рейсом стоит большая команда, задача которой – обеспечить безопасное выполнение полётов и создать условия для работы и развития пилотов.
Один из главных принципов Победы – растить своих специалистов. Выпускник лётного училища может начать путь вторым пилотом-учеником, затем стать командиром воздушного судна, пилотом-инструктором и экзаменатором.
Мы выстроили собственную систему подготовки, и я считаю это одним из главных достижений нашей работы. Весь профессиональный путь пилот может пройти внутри Победы – по нашим стандартам и во взаимодействии лётной службы с авиационным учебным центром
— рассказывает директор по организации лётной работы Александр Кравченко.
Только за прошлый год мы ввели в строй более 80 вторых пилотов – выпускников лётных училищ – и подготовили более 35 командиров воздушных судов. За последние два года выпустили более 30 пилотов-инструкторов.
Но современному пилоту мало отлично управлять самолётом. Еще важны взаимодействие в экипаже, принятие решений, оценка обстановки, распределение нагрузки и коммуникации. Эти компетенции мы развиваем на всех этапах подготовки.
Следующий шаг – внедрение Evidence-Based Training (EBT). Этот подход помогает не просто проверять знания и навыки пилота, а понимать, какие компетенции ему необходимо прокачивать. Новый многофункциональный тренажёр MFTD, который появится в нашем учебном центре в следующем году, позволит моделировать различные ситуации и развивать нетехнические компетенции пилотов, важные для безопасной работы экипажа. Ежегодно на нем смогут оттачивать навыки более 500 пилотов.
Все эти проекты объединяет главное – наша культура безопасности. Она основана на постоянном обучении, анализе опыта и совершенствовании процессов. Такой подход становится основой для дальнейшего развития подготовки пилотов и лётной работы.
📱 Подписывайтесь на пресс-службу Победы в МАКС