🔌 Кабель CAN шины

Вот такую красоту сейчас делают специально для нас в Китае:
1. Используется "правильный" кабель CAN шины с волновым сопротивлением 120 Ом, что соответствует стандарту;
2. Каждый тройник аккуратно врезан и запаян в кабель без разрыва главной шины, это важно для топологии;
3. В хвосте шины прямо в разъеме вмонтирован терминальный резистор 120 Ом, что тоже предписано стандартом для устранения отражений сигнала;
4. Разъем имеет резьбу для надежной фиксации. В текущей конструкции мы были вынуждены фиксировать разъемы кабельными стяжками для надежного контакта 🤷‍♂️

Качественная CAN шина – один из важнейших узлов нашей системы 🤓