Локальное нидерландское издание De Limburger, которое в свое время первым сообщило об увольнении Лоусона из РБ и переходе Ламбьязе в Макларен, тоже накидывает дровишек в огонь в ситуацию с Максом и РБ.

Сообщается, что верхушка РБ очень раздражена поведением Макса - в частности, нежеланием объявлять о продлении контракта и тем, что Макс снова поставил все «на паузу» (как это было в 24 и 25 годах).

Акционеры РБ считают, что Макс мог бы проявить немного больше лояльности к команде после стольких лет вместе и давно уже обеспечить себе сотни миллионов евро на банковском счету за продление контракта, однако стороне Макса тоже есть о чем сказать.

Очевидно, что Макс не хочет отказываться от опции в контракте, связанной с односторонним уходом, потому что в случае отказа его контракт станет менее гибким. Да и в целом, нынешняя ситуация в РБ, когда на смену специалистам в мире автоспорта концерн направляет менеджеров из футбольного подразделения РБ, тоже не повышает рейтинги команды в глазах Макса.

Единственным хорошим специалистом с экспертизой в автоспорте, как утверждается, является руководитель РБ Лоран Мекис, однако нет никакой уверенности, что этого хватит Ферстаппену, чтобы связать своё будущее с командой из Милтон-Кейнса.

В общем, в ближайшие недели станет ясно, где и как продолжится карьера Макса. У него ещё есть время до октября, чтобы уведомить Red Bull о своём решении, но если он хочет перейти в другую команду, ему надо действовать быстрее.

Вполне возможно, что уроженец Лимбурга, после двенадцати лет в Red Bull готов к чему-то новому - к перерыву в формульной карьере или к переходу в другую команду. Например, в …..

@pitlanewalk