🌆 Впервые за 8 лет полётов в этом регионе увидел Шанхай без облаков и смога. Город лежал внизу целиком, и видно его было очень хорошо в этот раз. Обычно там серое молоко, и ты знаешь, что где-то под тобой двадцать шесть миллионов человек, но не видишь ни одного здания или машины.
Кадры красивые. А регион полётов — один из самых непростых в Азии. ✈️

📏 Метры вместо футов
В большинстве стран мира высоты дают в футах. Китай — в метрах. Эшелон не 320, а 9800. Не 340, а 10400.
На Airbus есть отдельная функция: высота может дублироваться в метрах, и ты идёшь по подсказке прибора. Но мозг за годы работы намертво привязан к футам, и когда звучит «climb to 9200», внутри всё равно на секунду щёлкает: это сколько по-нашему? 🤔

🎧 Радиообмен
В большинстве стран мира эфир идёт на английском, и ты слышишь всю картинку целиком: кому что дали, кто где идёт, чего ждать через минуту.
В Китае половина эфира — на китайском. Местные экипажи говорят с диспетчером на своём, иностранные на английском. И ты теряешь ситуационную осведомлённость: не знаешь, что происходит вокруг, работаешь строго по своей команде. А твой позывной может прозвучать в любой момент между двумя фразами, которых ты не разобрал. 📻

🚫 Военные и ограничения
Огромная часть пространства закрыта. Маршруты — узкие коридоры между зонами, и ты идёшь по ним как по нитке. Просьба «direct» чаще всего заканчивается коротким unable.
⛈ Обход грозы приходится согласовывать. Иногда долго. Иногда не согласуют вообще.
Недавно так и вышло. Просили 5 миль левее грозы — не дали. В итоге ушли на 180 морских миль вправо, а потом столько же обратно, чтобы вернуться на трассу. Пережгли топливо, прилетели с задержкой. Про этот рейс сделаю отдельный пост. 📌

⏳ Плюс флоу-контроль: задержки на вылет здесь не исключение, а часть планирования. Стоишь с работающими двигателями и ждёшь слот, который тебе двигают ещё раз.
А вид на чистый Шанхай в тот день был, конечно, бомбический. 😌

#авиация #пилот #Airbus #A320 #Китай #Шанхай #работапилота #кабинапилота #радиообмен #эшелон #гроза #жизньпилота #PILOTSLIFE