«Ямал» проводит в Арктике большую часть года, но иногда его ставят в плавучий док. Тогда из воды поднимается вся подводная часть: три винта с четырьмя лопастями, корпус, донно-бортовая арматура. Всё обслуживание занимает короткое время — ледоколы нужны в Арктике до девяти месяцев в году.

О том, как устроено обслуживание атомоходов и почему без спецсудоремонта не обойтись, — в материале: pikabu.ru/link/hi2yGZeS-L

🙃 Пикабу в MAX