♨️هرمز در دو روایت؛ افت تردد کشتی‌ها و تداوم جریان پنهان نفت

🔻بنابه گزارش رویترز، تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز در پی حملات اخیر به نفتکش‌ها، به‌طور محسوسی کاهش یافته است. برپایه داده‌های ردیابی شرکت کپلر Kpler، روز شنبه تنها ۵ کشتی حامل کالاهای اساسی از تنگه عبور کردند و روز یکشنبه هیچ عبوری ثبت نشد؛ در حالی که در آغاز هفته گذشته ۳۱ کشتی از این مسیر تردد کرده بودند.

🔻با این حال، گزارشی از بلومبرگ نشان می‌دهد به‌رغم کاهش محسوس تردد ثبت‌شده، جریان انتقال نفت از این آبراه همچنان ادامه دارد. برخی نفتکش‌ها با خاموش‌کردن سامانه‌های ردیابی از هرمز عبور کرده و سپس محموله خود را در خلیج عمان به کشتی‌های دیگر جابه‌جا می‌کنند؛ حجمی که به گفته منابع آگاه ممکن است بیش از ۴ میلیون بشکه در روز باشد. پیش از جنگ، حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت روزانه از هرمز عبور می‌کرد.

🔻بنابه این گزارش، در سواحل عمان نیز حدود ۱۵۰ کشتی مشاهده شده، در حالی که این رقم در ژانویه ۴۰ فروند بود. شرکت ادنوک امارات با اینکه 23 نفتکش آن هدف حمله قرار گرفته اما، توانسته 135 میلیون بشکه فروش صادر کند؛ همچنان که کویت، قطر و عراق نیز از این روش استفاده کرده‌اند.

🔻عربستان اگرچه هنوز به‌طور گسترده از سازوکار کشتی‌به‌کشتی استفاده نکرده اما نشانه‌هایی در این‌باره دیده می‌شود. هفته گذشته، دو نفتکش در پایانه بزرگ رأس‌تنوره بارگیری شدند و هم‌زمان شرکت کشتیرانی سعودی «بحری» به‌تدریج نفتکش‌های خود را در نزدیکی سواحل عمان مستقر کرده؛ جایی که فرآیند کشتی‌به‌کشتی نفتکش‌هایی که از هرمز عبور می‌کنند، انجام می‌شود. اکنون ۱۶ نفتکش غول‌پیکر بحری در این منطقه مستقر هستند و ۳ نفتکش دیگر نیز در روزهای آینده به آنها می‌پیوندند. گنجایش این ۱۹ نفتکش با هم حدود ۳۸ میلیون بشکه نفت است.

🔻این تحرکات در شرایطی انجام می‌شود که مسیر صادراتی جایگزین عربستان از دریای سرخ با تهدید یمن روبروست. بنابراین، استقرار این ناوگان در نزدیکی عمان می‌تواند نشانه‌ای از آمادگی ریاض برای استفاده بیشتر از مسیر هرمز، در صورت تداوم ناامنی در مسیرهای جایگزین، باشد.‎

🔻به نوشته بلومبرگ، این جریان‌های پنهان، در کنار خطوط لوله و آزادسازی ذخایر، به مهار قیمت نفت در محدوده ۸۰ تا ۹۰ دلار کمک کرده‌اند.‎

🔗 Reuters | Bloomberg

🔹مطالعات خلیج فارس

@PGulfStudies