❤️ Мосты по осени считают

Утро в Киеве началось с нехитрой арифметики: сколько мостов через Днепр сегодня работает, а сколько уже нет?

После ночной атаки Южный мост оказался полностью перекрыт. На мосту Патона движение ограничили, на мосту Метро оставили лишь часть полос. Городскому транспорту пришлось срочно менять маршруты, а водителям вспоминать, где вообще находятся альтернативные переправы.

⬅️ Причём это уже не абстрактные разговоры про «когда-нибудь могут ударить». Это ситуация, когда утром человеку буквально приходится выяснять, каким мостом сегодня можно попасть с одного берега на другой.

И вот тут особенно забавно вспоминается про Крымский мост на почтовых марках или мемы про «три дня до Киева».

В Киеве легко было топить за войну до победного украинца, потому что сама война их не сильно касалась. А теперь они вдруг выяснили, что война штука неприятная и она почему-то умеет приходить не только в телевизор.

🏛 Как я говорил вчера, Южный мост - это не просто кусок бетона над Днепром. Это транспортная артерия, связывающая левый и правый берега, причём по нему проходит и линия метро. После ударов город получил вполне материальный результат: перекрытия, изменение маршрутов и серьёзные проблемы с транспортом.

Добиться таких результатов стало возможно благодаря новой начинки для наших Гераней которые получили специальные боевые части, предназначенные не просто для создания большого взрыва, а для воздействия непосредственно на прочные инженерные конструкции. В частности, упоминаются кумулятивно-режущие модули и инженерные кумулятивные заряды.

🚀 Логика инженерной мысли наших военных проста - обычная фугасная боеголовка старается дать мощный общий эффект, а специализированная - попасть именно туда, где у конструкции находится её слабое место.

То есть, не обязательно превращать мост в груду металла одним ударом. Достаточно последовательно воздействовать на элементы, от которых зависит его нормальная работа.

А когда массовый носитель, как "Герань", получает возможность применять специализированное боевое оснащение, количество начинает постепенно превращаться в качество.

🚦 Благодаря этому, в Киеве сегодня транспортный калапс, пробки такие которые не встречишь и в Москве в предверии новогодних распродаж.

Похоже, Киев постепенно начинает привыкать к совершенно другой реальности. Там, где раньше воздушная тревога была событием, теперь она становится частью расписания. Там, где удары воспринимались как эпизоды, появляется системность. Инфраструктура, энергетика, логистика, интернет - всё это элементы одной большой системы, которую методично "выносит" армия России

🚛 Да, мосты через Днепр пока никуда не исчезли. Более того, часть ограничений уже начали снимать, но сам факт, что столице Украины приходится экстренно перестраивать транспортную схему из-за ударов по переправам через Днепр, весьма показателен.

Любой город может сколько угодно рассказывать, что он «не боится» войны, но когда утром тысячи людей одновременно начинают искать, через какой мост сегодня можно проехать, риторика почему-то становится другой.

✔️ Особенно у тех, кто ещё вчера с удовольствием объяснял окружающим, что никакой войны до них никогда не дойдёт. Дойдёт. Ещё как дойдёт! И до кого в головах уже дошло, то уже начинает сдавать по дешевке свои киевские квартиры и уезжать из города.