🔥Ще одна міні-історія з останнього відео

Під Дніпром є військовий тунель, якому вже понад 80 років. У документах він значиться як «Будівництво №1». А це в масштабах СРСР означало одне — надзвичайна стратегічна важливість.

У народі цей проєкт часто називають «Сталінським метро», але насправді мова про підруслову залізницю, що будувалася для таємного перекидання військ у напрямку західного кордону.

🔹 Будівництво стартувало у 1938 році.
🔹 Проклали бетонні тунелі під Дніпром довжиною 200–300 метрів.

Після нападу Німеччини у 1941 роботи зупинили. Але — відновили після війни, і будували до 1949 року. Врешті проєкт закрили: з’явились інші способи доставки військ і нові типи озброєння.

На Оболоні досі стоїть велика бетонна споруда. Це — кесонна секція, яка мала опускатися на глибину 47 метрів. Усередині неї працювали люди під тиском — як у водолазній капсулі.

📌 Швидше за все, від цієї секції і починається тунель, що тягнеться під Дніпром — до 300 метрів завдовжки.