میراژ؛سراب دست نیافتنی فرانسوی
بخش هفتم
میراژF1 در دهه ۱۹۶۰ توسط شرکت داسو برای جایگزینی میراژ3 توسعه یافت. برخلاف نسل قبلی که بال دلتا داشت، میراژF1 از بال پس‌گرا استفاده می‌کرد تا عملکرد بهتری در سرعت‌های پایین و هنگام برخاست و فرود داشته باشد.
میراژ اف۱ نخستین پروازش در سال ۱۹۶۶ بود و نهایتا در سال ۱۹۷۳ به خدمت ارتش فرانسه درآمد.
۱۳ مشتری کسب کرد و در رقابت با اف۱۶ شکست خورد؛ الکترونیک خوب اما موتور توربوجت از مهمترین دلایل این اتفاق بود
نسخه‌های مهم و اصلی میراژ:
میراژF1C؛ رهگیر اصلی نیروی هوایی فرانسه
میراژF1B؛ نسخه آموزشی دوسرنشینه میراژF1E؛ نسخه چندمنظوره و صادراتی
میراژF1CR؛ نسخه شناسایی تاکتیکی
میراژF1CT؛ نسخه حمله زمینی ارتقایافته
میراژF1 در تعداد زیادی از کشورهای جهان از جمله عراق، اسپانیا، یونان، آفریقای جنوبی، اردن و مراکش نیز به کار گرفته شد.
در مجموع ۷۲۶ فروند از خانواده میراژF1 ساخته شد.


@PARVAZDAROJ | S N