Думаю, на этой трассе пока нет. Здесь много медленных поворотов, и с точки зрения производительности мы ещё не достигли нужного уровня. Дело в том, что со старым пакетом мы точно знаем, как правильно позиционировать машину и в каком рабочем диапазоне её использовать. Болид отлично работает.
С новым пакетом мы видим его потенциал и понимаем, какую прибавку в скорости он может дать. Я чувствую это в некоторых поворотах, но сейчас рабочий диапазон машины слишком узкий.
Это заметно и при пилотировании: болид очень чувствителен к любым изменениям в том, как ты проходишь поворот или тормозишь. Поэтому я считаю, что новый пакет будет быстрее. Думаю, он может стать хорошим шагом вперёд, когда мы научимся использовать весь его потенциал.
Кими рассказал также о проблеме с тормозами:
Перед торможением я старался как можно больше использовать технику lift and coast, то есть заранее отпускал газ и двигался накатом. Я снижал скорость ещё до входа в поворот, чтобы уменьшить нагрузку на педали тормоза.
Но прямо перед рестартом после VSC я нажал на тормоз, и ничего не произошло. Тормоза сработали настолько плохо, что я едва не врезался прямо в стену.
Впрочем, я ожидал, что такое может случиться. Три четверти гонки я провёл позади других машин, в грязном воздухе. К тому же стояла невероятная жара, а из-за проблем с датчиками тормозов я не получал корректных данных и не знал точных значений их температуры.
Мне приходилось ориентироваться исключительно по ощущениям. Но тормоза раскалились настолько сильно, что я чувствовал запах гари. Приятного в этом было мало.
Кими о прорыве на Р3:
Очевидно, у Льюиса было много проблем, и я понимал, что после первого поворота у меня будет хороший шанс. Я воспользовался этой возможностью, правильно подготовил атаку и выбрал позицию для себя и машины. Сначала мне удалось обогнать Ландо, что было крайне важно, а затем и Льюиса.
В целом, считаю, что мы отлично справляемся. Если посмотреть на весь сезон, мы постоянно были в числе лидеров. Очевидно, у нас была отличная машина, а сейчас мы пытаемся разобраться с новым пакетом обновлений.
Я очень горжусь командой по итогам этого уик-энда. Мы преодолели все трудности, и теперь наконец начали видеть свет в конце тоннеля. Так что это лишь вопрос времени.
Теперь возвращаемся в Остин. Нас ждёт обычный гоночный уик-энд, когда мы сможем внести множество изменений и лучше разобраться в новом пакете.
@parcfermef1