⚫ | После окончания квалификации Джордж Расселл не ответил ничего по радио, когда его гоночный инженер сообщил ему о P8. В разговоре с медиа Джордж был поразговорчивее, но явно не в самом лучше настроении:

С самой первой тренировки всё шло вроде бы неплохо, но с тех пор мы особо не прибавили».

Этот трек очень требовательный к шинам: асфальт местами разрушен, покрытие невероятно неровное, к тому же очень жарко – шинам приходится выдерживать колоссальные нагрузки. И, по какой-то причине, нас это затрагивает гораздо сильнее, чем остальных.

– Есть ли хорошие шансы отыграться, стартуя с четвертого ряда?

Надеюсь, мы сможем побороться за подиум. Думаю, Макс и Red Bull вне досягаемости, но завтра нас ждет очень сильный износ шин. Полагаю, все три типа резины будут вполне рабочими вариантами.

Вы видели, что пилоты Ferrari и Макс сберегли комплект новых софтов. Это говорит о том, что на каком-то этапе гонки они планируют их использовать. Кроме того, уверен, мы увидим гонщиков и на хардах, так что возможностей для маневра будет много.

@parcfermef1