Профессия слесаря-монтажника судового не зря считается ключевой для надежности корабля. Руками этих ребят создаются главнейшие корабельные системы, без которых он не выйдет в море и не оправдает своего предназначения. За четверть века работы на самых важных этапах строительства Владимир Курмышев свыкся с мыслью, что в любом деле нужно прежде всего верить в себя и быть надежным плечом для товарищей.
Я считаю профессию корабела исключительно творческой и интересной. И не только в плане работы – за несколько лет, начиная с двухтысячного года, я объездил полстраны: от Советской Гавани до Северодвинска. Побывал на судостроительных предприятиях, где работал, перенимал опыт, учился на своих ошибках и всегда стремился делать работу не просто хорошо, а лучше всех,
- делится Владимир Викторович.
За плечами Владимира Викторовича десятки построенных или, как говорят монтажники, оснащенных заказов. Пять лет Курмышев руководит бригадой, специалисты которой буквально «оживляют» заказ: монтируют системы пара, воды, вентиляции. Километры труб, десятки наименований арматуры, насосов, а также сепараторы, деаэраторы и прочие полезные и нужные на судах и кораблях механизмы. Все, что необходимо для жизни корабля и экипажа.
Сегодня его бригада трудится на строительстве корветов для Тихоокеанского флота и насыщает «слесаркой» блоки для будущего транспортно-спускового дока «Амур».
Читайте о Владимире Курмышеве и его трудовом пути амурского корабела в нашем Дзен-канале
Подписывайся на канал Команда ОСК в МАХ