В связи с открытием катального сезона, а также темой следующей лекции по теории колебаний, небольшой опрос:
на каком участке рампы скейтбордист должен садиться, а на каком вставать?

Графики, опубликованные прошлым летом в Physical Review Research японскими исследователями, получены методом захвата движения и соответствуют вертикальному ускорению центра масс скейтбордиста при движении от левого края рампы к правому. Вертикальные линии отделяют зону транзита (прямого участка) от "радиусов" (полукруглых горок). Сиреневая кривая - рассчитанная оптимальная стратегия.