Совсем недавно, в сентябре этого года, Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт работе одного из крупнейших транспортных музеев России – Музея транспорта Москвы. И вот вместе с коллегами – депутатами МГД мы посетили его новую постоянную экспозицию в отреставрированном историческом здании гаража для грузовых машин на Новорязанской улице, созданного выдающимися мастерами советского авангарда – архитектором Константином Мельниковым и инженером Владимиром Шуховым.

Ранее, комментируя данную тему, спикер Мосгордумы Алексей Шапошников назвал реализованный проект «значимым вложением в будущее столицы». По словам Алексея Валерьевича, он призван не только сохранять культурное наследие, но и «вдохновлять молодое поколение на развитие транспортной отрасли, пробуждать интерес к инженерным специальностям».

В этом мы наглядно убедились, осмотрев великолепную экспозицию, расположившуюся в памятнике архитектуры конца 1920-х годов. Она охватывает московский транспорт от XIX века до наших дней, ярко демонстрируя, как он влиял на общий облик города. Здесь перед нами буквально оживает сама история – от цокота неторопливой конки по булыжной мостовой до запуска еще недавно казавшегося фантастикой беспилотного трамвая...

В ходе своего выступления директор музея Оксана Бондаренко подчеркнула, что сквозь призму развития транспорта действительно показана вся 150-летняя история Москвы. Музей, добавила она, это не просто выставка, а комплексное пространство с библиотекой, архивами и детским центром, «где поколения встречаются через историю общего городского пространства».

Для меня же как для профессионального историка, замечу, особенно ценно, что в учреждении системно ведутся серьезные, глубокие научные исследования.

Музей транспорта уже имеет статус одной из значимых точек притяжения для горожан, сюда приходят целыми семьями. И я абсолютно убежден: он непременно станет важной частью столичной культуры и науки о Москве!