Летать надо меньше, заявляют в Росавиации Александра Нерадько. Ведомство поручило российским авиакомпаниям скорректировать расписания их рейсов до 20 сентября, увеличив резерв воздушных судов. Это нужно, чтобы страховать другие рейсы, задействованные на возврате российских отпускников из-за границы. Триггером для такого распоряжения стала недавняя поломка двух "Боингов" у компании Red Wings, после чего пассажиры застряли в ожидании других самолетов, а СК возбудил уголовное дело.

Если смотреть чуть глубже, то причина в том, что отечественный авиапарк постепенно выходит из строя. Нет новых поставок, нет фирменного сервиса, сложности с закупкой запчастей. Без обновления парка хватит примерно до 2025 года, после чего процент выбывших бортов может стать критическим.

Авиаперевозчики прекрасно понимают ситуацию, но прекращать перевозки не собираются. Вместо этого руководство компаний с весны прошлого года начало заставлять персонал не вносить дефекты техники в бортовые журналы. Из-за этого самолеты часто летают неисправными. Нет, конечно, вряд ли пилоты пойдут на самоубийство и полетят на совсем разбитом корыте, но мелкие неполадки начали игнорировать. А большой процент мелких неполадок рано или поздно приведет к крупным проблемам.

Выход очевиден - скорейшее прекращение войны. Тогда уже западные авиакомпании сами начнут просить свои правительства снять санкции с авиасектора, чтобы не терять огромные деньги.