Китай обновил рекорд по экспорту оборудования. Россия продолжает активно вывозить сырье.

За январь–август 2026* года Китай продал за рубеж машин, станков, техники и электроники на ≈ 1,8 трлн долларов и +21,9% к прошлому году. На оборудование теперь приходится 64% всего китайского экспорта, и растёт он 18 месяцев подряд. Представляете, Китай за срок правления 1 человека (я про Россию) выбилась в мировые лидеры по производству оборудования. Не на бумаге, не по «докладам Мантурова», а в реальности! А сколько они производят для внутреннего рынка? Я езжу по заводам и поражаюсь каждый раз видя промышленную мощь Китая.

Для Китая август стал рекордным сам по себе: +33% к августу 2025-го. Фантастические цифры! (Вот, что значит «руководить страной с заботой о будущих поколениях». Что интересно наши руководителя оставят после себя?!)

Быстрее всего растут автомобили (+47,1%), суда (+29,8%), литиевые батареи (+34,4%), ветрогенераторы (+29,5%). Китайские компьютеры впервые продали больше чем на 30 млрд долларов за один месяц, это > 2,53 триллиона рублей. В месяц.

Касательно России👇🏻

Товарооборот Китая и России за 8 месяцев - 185 млрд долларов, +28,4%.

Китай поставил нам на 84,7 млрд (+30,7%), мы в Китай на 100,4 млрд $(+26,5%). Доля Китая во внешней торговле России - 34%, крупнейший партнёр 16 лет подряд.

Главная статья российского импорта из Китая - машины, оборудование и транспорт: 70,9 млрд $ за полгода, +12,4%, почти половина всего нашего импорта. Импорт легковых автомобилей рванул, внимание, на 135%, до 6,2 млрд долларов (привет дырявому автотазу!) Автозапчастей за 7 месяцев продали примерно на 1,3 млрд - а, это, на секундочку - исторический максимум, и это уже БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ всего российского рынка запчастей. (Быстро китайцы глаз на жопу натянули нашему «автопрому». И никто из министерств и министров не смог этому помешать, как бы они не пытались вытягивать авто труп российского автопроизводства из ада к жизни, ничего не вышло, китайцы захватили авторынок. Люди не хотят ездить на отечественных «корытах», как бы им не запрещали. За несколько месяцев до введения утильсбора, когда это было только проектом автотаза и Мантурово, я говорил что китайцев им не остановить, я говорил очень чётко, что Китай их сомнет, потому что они не понимают мощи и возможностей Китая, и понимать не хотят. Но если люди ни хера не понимают в Китае, как они могут с ним бороться, правильно? Вот, пожалуйста, пример автотаза и прекрасного министра Мантурова вам наглядный пример. Что я был неправ что ли? Как показывает практика я был прав на 100%).

Через одну только Маньчжурию за полгода в Россию ушло техники на 57,2 млрд юаней, +36,2%: электротехника +52,3%, автомобили +48,4%, компьютеры и комплектующие - рост в 2,5 раза.

Кратко: мы везём в Китай нефть, газ, лес, руду и металлы, обратно - станки, технику и комплектующие.

Радует то, о чем я говорю последние несколько лет. В Россию растут поставки оборудования, станков и производственных линий. Понятно, что это происходит на фоне того что Европа закрыла свои предприятия для нас, и по сути, теперь единственный поставщик это Китай, ну и этим и надо пользоваться, что нос-то ворочить? Свое оборудование что ли есть? Свои станки что ли имеются? Всё давно развалено.

Повторюсь: для того чтобы исправить ситуацию, нужно знать фактические цифры, не приписки мантуровские да алихановские, а настоящие данные, и когда наверху поймут, что наша промышленность находится в глубоком кризисе, только тогда можно найти настоящий выход. А пока, все эти «министерские доклады» очковтирательство для первого.

*Данные Главного таможенного управления КНР.