🔹верх выполнен из спилка со вставками из кордуры;
🔹водонепроницаемая, отводящая испарения мембрана GORE-TEX® Vision 3LY;
🔹промежуточная подошва из полиуретана двойной плотности с амортизацией и агрессивным протектором, которая защищает от жары и холода, устойчивая к скольжению, воздействию тепла и топлива;
🔹защита подъёма стопы от истирания верёвкой при быстром спуске, стабилизатор подошвы, стелька с климат-контролем, быстрая шнуровка на тканевых петлях и закрытых металлических крючках и самый узнаваемый защитный рант с выборками в виде каркасной конструкции;
LOWA Zephyr не нуждается в представлении, но нуждается в альтернативе.
Сертифицированы в ЕС как средство индивидуальной защиты, но производитель прямо указывает, что модель относится к классу лёгкой обуви и предназначена для ближнего боя, тренировок на стрельбище и патрулирования в тёплую погоду в сухих условиях, а также для однодневных походов и пешего туризма с легким рюкзаком.
Применение крайне ограничено, это обувь для тропинок и городских операций, а ждут от них надежности горных ботинок. По асфальту ходить нельзя, в горно-лесистой местности применять нельзя, треккинг запрещен. Предгорье убивает их раньше срока, а срок эксплуатации фактически ограничен 1–2 годами.
↪️ Почему так мало?
Гидролиз — это химическое разрушение полиуретанового полимера, что приводит к физическому разрушению или крошению подошвы.
Процесс ускоряется при высокой влажности, неправильном хранении и высокой температуре.
Чтобы избежать гидролиза обуви, важно соблюдать рекомендации по уходу и хранению. Именно поэтому производитель указывает, что рекомендованы именно однодневные походы, подразумевая, что после похода обувь будет очищена от грязи, высушена естественным способом, избегая использования горячих источников тепла, обслужена с применением соответствующей обувной химии и убрана в сухое, хорошо проветриваемое место.
Если не всегда есть возможность снять обувь, избегать длительного нахождения во влажной среде и чередовать использование, чтобы снизить износ одной пары, то «Зефиры» не для тех условий, в которых вы собираетесь их использовать.
Кайфовые, пока новые. Первым вылетает задник в месте изгиба голеностопа. На сколько тысяч шагов он рассчитан — неизвестно, но его ресурс ограничен, а по влажной погоде износ кратно ускоряется. Подошва по асфальту просто стирается и расслаивается, а по пересечёнке может стать ломкой и начать отваливаться кусками. Отслоение и как следствие отрыв подошвы, повреждения кожи в других местах изгибов, отрыв прорезиненного ранта и прочие разочарования вследствие неправильной эксплуатации.
➡️Вывод:
Не желаю приобретать другую пару этой модели, не рекомендую их к приобретению и тем более к приему её на оснащение (это вообще подстава подстав).
➡️Про альтернативы:
Капитан ОверПрайс ограничивает доступность, а спрос рождает предложения — реплики низкого качества из Китая, сочетающие в себе плохой пошив, отсутствие мембраны и клеевое крепление подошвы. Такие мы не рассматриваем.
💭 Расскажите, сколько прожили ваши «Зефиры», приобретали ли другую пару, является ли модель МК2 более живучей по сравнению с моделью 2005 года и чем заменили их для тех же задач.
🟧 Operator40