Отсылка к salvage law в море. Это интересно, но проблема в том, что нет механизма прекращения юрисдикции и контроля над космическим объектом.
Вопрос - что стало с тормозными парусами, тросами и тд - из-за загруженности орбиты это стало нецелесообразным (!!!) Только двигатели, только хардкор. Внезапно. Ещё и слишком сложно для широкого использования.
Все отмечают, что Старлинк самые ответственные и проактивные игроки по безопасности космического движения, потому что они больше всех заинтересованы в устойчивости.
Post #3816
103
Open Space Участники пока не могут сказать ничего определённого касательно измеримых рисков того, что НОО станет сложно пользоваться. Ещё толком никто не моделировал риски для изменения климата от сгорающих в атмосфере спутников. Модульные и обслуживаемые архитектуры…