Вот о чём задумываюсь.

Я помню, в нулевые была популярна концепция X-Prize, типа приз за достижение некоего рубежа.
Один ушёл Scaled Composites за суборбитальный полёт и позже из этого родилась Virgin Galactic.
Лунный икспрайз вообще никому не ушёл - до 2018 года ни одна частная компания условий конкурса не выполнила.

В целом, Firefly тоже условий конкурса так и не выполнила - напомню, там были:
✨Мягкая посадка на лунную поверхность
👉Передвижение (мобильность) по лунной поверхности (не менее 500 м)
👈Передача на Землю изображений и видео в высоком разрешении.

В итоге, конечно, икспрайз вероятно какую-то роль в развитии покорения Луны частными компаниями сыграл, но роль NASA c программой CLPS (Commercial Lunar Payload Services).

Факт в том, что оглядываясь назад можно чётко увидеть чрезмерный оптимизм организаторов приза в отношении стоимости полётов на Луну, их сложности и необходимого объёма усилий. И опять же, пока что единственный клиент для таких миссий - государство.
Получается, что вместо 10 лет для практической реализации задуманного нужно 18.

Впрочем, с суборбитальными миссиями примерно то же самое - мечты о суборбитальном туризме по-прежнему далеки от массовых полётов.