Дорогое дизтопливо бьёт по молдавской пшенице: перевозка одной фуры подорожала до 7500 леев

Рост цен на дизель увеличивает расходы молдавских фермеров сразу на двух этапах — при производстве зерна и его доставке к порту Джурджулешты.

По данным экономиста Юрия Рижи, за первые восемь месяцев года импортная цена дизеля выросла на 42%, до 29,62 лея за кг. 25 сентября максимальная цена на заправках достигла 36,82 лея за литр.

Но основной удар приходится и на логистику. Если в начале сезона перевозка тонны пшеницы из Дрокии в Джурджулешты стоила 500–600 леев, то сейчас — около 800 леев.

Это означает дополнительные 200–300 леев на каждой тонне. При загрузке фуры в 25 тонн перевозка обходится на 5 000–7 500 леев дороже.

При этом дизель влияет на себестоимость зерна дважды — сначала при его производстве, затем при доставке урожая к порту.

Особенно ощутимо это для фермеров севера Молдовы, которым приходится везти зерно на большие расстояния.