Импорт нужен для снабжения внутреннего рынка и пополнения запасов, которые сократили летом, чтобы обеспечить потребителей топливом, отметил вице-премьер.
«До конца года как минимум мы будем импортировать, потому что нам нужно и обеспечивать внутренний рынок, и, с другой стороны, увеличивать запасы, которые мы в летний период снизили для насыщения внутреннего рынка».
При этом российские нефтяные компании готовы в любой момент начать отгрузки дизеля на мировые рынки. Первые поставки в США, как подчеркнул Александр Новак, могут состояться не раньше чем через две-три недели — с учётом заключения контракта и организации фрахта.
Власти также обсуждают запрет на экспорт сжиженных углеводородных газов компаниями, которые сами их не производят, до конца года. Ещё одна инициатива — продавать топливо пониженного экологического класса только через биржу.