Ну а если кроме шуток про вклад Дональда Трампа в снижение потребления ископаемого топлива, то из-за войны с Ираном поездки на электрокарах стали более выгодными, чем на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания.

Сейчас средняя цена на галлон бензина в США поднялась почти до $4,5, а аналогичный электрический эквивалент стоит почти в 3 раза дешевле, чуть больше $1,5. Подобная картина наблюдается во всех штатах, несмотря на региональные различия в ценах, а в некоторых штатах разница в цене бензина и электричества может превышать даже $3,5-4.

При этом, конечно, стоит учитывать ряд нюансов. В июне стоимость поездки на 100 миль на бензиновом автомобиле обходилась почти в $16,7 долларов, а при зарядке электрокара дома - в $5,9. Однако при более быстрой зарядке электрокара на станции цена составляла почти $16, а при поездках на гибридных автомобилях - около $8.

Но с учетом того, что с лета бензин вновь подорожал и приблизился к пиковым значения этого года, езда на электрокаре стала еще более выгодной, даже при быстрой подзарядке на станции.

Однако электрокары остаются дороже бензиновых авто и гибридов, а в прошлом году Конгресс отменил налоговые вычеты на их покупку ($4000 за подержанные и $7500 за новые) в рамках трамповского Big Beautiful Bill. А на дорогах и трассах продолжают доминировать бензиновые заправки. Пока лишь в 9 штатах зарядных станций для электрокаров больше, чем заправок.