🔸چند نکته در مورد سازه سایبان پارکینگ و سازه های با هندسه مشابه:

1-با توجه به این که طول کنسول نسبتا بلند هست ، حتما تغییر شکل انتهای کنسول توسط طراح کنترل شود (کنترل تغییر شکل انتهای کنسول با L/120 کنترل میشود).
2- به جهت اقتصادی تر شدن مقطع تیر اصلی (در کنترل مقاومتی و کنترل خیز) میتوان از دستک کششی در بالا تر از تراز سقف مشابه تصویر استفاده نمود.
3-سایبان یک طرفه نسبت به سایبان دو طرفه چالش بیشتری به جهت کنترل واژگونی ، کنترل آپلیفت فونداسیون ، کنترل خیز و کنترل مقاومتی خواهد داشت. در تصویر فوق به محل قرار گیری فونداسیون نسبت به ستون در دو حالت توجه کنید. در حالتی که سایبان یکطرفه است لنگر واژگونی قابل ملاحظه ای پای ستون وجود دارد.
4- مدلسازی فونداسیون به همراه سازه در نرم افزار SAP2000 یا ETABS توصیه میشود. همچنین در مراحل طراحی میتوان سریعا کنترل آپلیفت فونداسیون را انجام داد تا به ابعاد و محل مناسب فونداسیون برسید.(در مدلسازی فونداسیون حرکت افقی با استفاده از تکیه گاه در راستای X و Y بسته شود و فنر های قائم در راستا محور Z نیز زیر فونداسیون مدلسازی شوند)
@omranworkshop
@mojtabamohebalian