Вагоны такого типа, появившиеся на рынке в 2022 году, служат для перевозки скоропортящихся товаров. Их ремонтируем в депо «Сасово» Рязанской области.
💡 Специалисты «ОМК Стального пути» уже успешно обслужили опытный четырехосный вагон-рефрижератор в присутствии приемной комиссии, куда вошли разработчики и собственник вагона, а также эксперты РЖД. В депо «Сасово» отремонтировали тележки, автосцепки, тормозную систему, колесные пары и кассетные подшипники.
Депо «Сасово» выбрали для освоения нового вида ремонта неслучайно. Предприятие расположено в непосредственной близости к Московскому региону, где курсирует основной объем вагонов-рефрижератор заказчика.
«
В отличие от обычных вагонов, которые имеют простую цельнометаллическую или деревянную конструкцию, кузов вагона-рефрижератора имеет многослойную изоляцию, т.к. оснащен автономным энергосиловым и холодильно-отопительным оборудованием. Ремонт требует восстановления герметичности и теплоизоляционного контура, иначе установка не сможет поддерживать необходимую температуру. Само холодильное оборудование в депо не обслуживаем – этой задачей занимаются специализированные организации
», – рассказал об особенностях ремонта главный инженер «ОМК Стального пути»
Олег Лумпов
.
📲 Наш канал в Max