❗️Топливные войны Киева и Москвы: грозит ли Украине топливный кризис?

Война между Украиной и Россией давно вышла за пределы линии фронта. Продолжается масштабное инфраструктурное противостояние, в котором обе стороны пытаются лишить противника возможности нормально функционировать. Одним из ключевых направлений сейчас стала «топливная война».

Новости из России видели все: после серии очень успешных украинских ударов по НПЗ и другим объектам инфраструктуры возникли системные проблемы с производством и логистикой топлива. Фиксируются дефициты, ограничения поставок, рост цен, необходимость экстренного перераспределения ресурсов, etc. В Украине же пока подобного кризиса, к счастью, нет. В последний раз страна сталкивалась с настоящим дефицитом аж в первые месяцы войны — затем рынок адаптировался.

Однако Россия постепенно меняет тактику, всё активнее атакуя обычные заправки. По состоянию на конец июня вследствие ударов РФ уже уничтожено около 150 АЗС. Возникает вопрос: способна ли такая стратегия со временем привести к топливному кризису уже в Украине? Давайте разбираться.

Напоминаем про наш Аналитический Клуб. Присоединяйтесь, чтобы обсудить эту и любую другую тему, задать аналитикам вопрос, заказать разбор и многое другое. Наш Клуб — уникальное пространство трезво мыслящих людей, где можно вне рамок цензуры, идеологии и культурных войн спокойно обсудить любую ситуацию. Такого в наше дикое время очень не хватает. Так что ждём всех, кто хочет разбираться и понимать больше! А теперь к тексту.

➡️ Почему у них нет бензина, а у нас есть

Украина добилась серьёзных результатов благодаря ударам по крупным российским НПЗ. Это огромные, дорогие, технологичные и относительно незащищённые объекты, без которых невозможно быстро восстановить производство топлива. У нас же эта схема практически не работает. Причина проста: как пелось в известной песне — «Если у вас нет тёти, вам её не потерять».

Крупных действующих НПЗ в Украине давно нет. Еще до вторжения РФ отечественная переработка деградировала, а после 2022-го оставшиеся мощности были почти что окончательно выведены из строя. Поэтому наносить удары по украинской нефтепереработке попросту бессмысленно в силу её практически полного отсутствия. Рынок давно работает иначе: основная масса топлива поступает из Европы через огромное количество независимых поставщиков. Импорт идёт по десяткам маршрутов, хранение максимально рассредоточено, а логистика гибкая. Потому организовать у нас кризис, аналогичный российскому, в разы сложнее.

Но «сложно» не значит «невозможно».

➡️ Новая тактика РФ: война против заправок

Понимая невозможность уничтожить украинские НПЗ в силу их отсутствия, РФ постепенно сместила акцент на конечное звено топливной инфраструктуры — АЗС. Особенно заметно это в прифронтовых регионах. В Харьковской, Запорожской, Сумской, Херсонской областях АЗС выносятся буквально десятками. В отдельных районах водителям приходится ждать часами или преодолевать десятки километров в поисках работающей заправки.

Показательным стал и недавний случай в Киеве. Впервые с начала войны одна из крупнейших сетей АЗС заранее закрыла свои станции на ночь из-за угрозы массированного удара. Одновременно введён специальный режим работы для заправок целого ряда прифронтовых областей: отключение освещения, прекращение отпуска топлива во время тревоги, дополнительные меры безопасности для персонала и клиентов, etc.

«Война с заправками» — звучит, бесспорно, шизофренически (вполне в духе этой войны). Но смешного мало, ведь если планомерно уничтожать сотни АЗС, особенно в отдельных регионах, то проблемы неизбежно станут накапливаться. Не потому, что в стране не будет бензина, а потому что его станет банально некуда доставлять. Дефицит в таком случае будет носить чисто логистический и инфраструктурный, а не производственный характер.

Чтобы этого не произошло, государству и бизнесу следует быстрее адаптироваться к новой реальности. Речь идёт о развитии мобильных АЗС, упрощении процедур их лицензирования, дополнительной защите станций, использовании антидроновых сеток, маскировке наиболее уязвимых элементов инфраструктуры и пересмотре требований к хранению стратегических запасов топлива. Формирование обязательных резервов само по себе повышает устойчивость системы, но без решения вопроса их безопасного хранения такие запасы могут превратиться в дополнительные цели для ударов.

➡️ Подытожим. Сегодня Украина объективно выглядит куда успешнее РФ в контексте «топливной войны». Это бесспорная заслуга ВСУ. Но важно понимать, что это работает в обе стороны. Да, вынести буквально ещё сотни заправок для создания кризиса — задача нетривиальная (а ещё откровенно идиотская). Но кто-то сомневается, что Москва на это пойдёт, чтобы испортить тут жизнь? У нас сомнений нет. Так что расслабляться точно не стоит. А также не стоит забывать, что существует самый надёжный способ избежать топливного и любого другого кризиса как Украине, так и России: закончить наконец эту безумную войну.

Подписка I Донат редакции I Вступить в Аналитический Клуб