В начале октября российский рынок дизельного топлива оказался в неожиданной ситуации: предложение заметно превысило спрос. Причина проста - завершение основных сельскохозяйственных работ, что традиционно приводит к снижению потребности в летнем дизеле. По данным консалтинговой группы Platts, на которые ссылается «Коммерсантъ», аграрии уже собрали 126 миллионов тонн зерновых, а впереди осталось убрать лишь около 14 миллионов тонн.

Такой масштабный спад активности в агросекторе мгновенно отразился на структуре потребления топлива. Летний дизель, который активно использовался в период уборки урожая, теперь оказался невостребованным. В результате на складах и нефтебазах начал формироваться профицит, что создает новые вызовы для нефтеперерабатывающих предприятий.