На прошедшем на этой неделе в Лондоне глобальном саммите SAF (SAF Global Summit) участники обсудили растущую поддержку со стороны производителей топлива и поставщиков сельхозпродукции идеи использования промежуточных культур для производства экологически устойчивого авиационного топлива (SAF); этот подход призван снизить опасения по поводу дефицита сырья.

Представители власти с осторожностью относятся к расширению использования сельскохозяйственных культур в производстве биотоплива, опасаясь нехватки продовольствия и помня о скандалах, связанных с вырубкой лесов в прошлом. Однако делегаты отметили, что Европе срочно требуются дополнительные объемы сырья для сдерживания роста цен, и что грамотно выстроенная политика способна учесть эти опасения.

Фермеры выращивают промежуточные культуры в перерывах между основными циклами севооборота для восстановления плодородия почвы. По словам Петера Мюллера, руководителя направления биотоплива в немецкой компании Bayer (работающей в сфере наук о жизни), речь может идти о таких масличных культурах, как рыжик, озимый рапс или ярутка полевая. Фермеры уже собирают обширные данные непосредственно на полях, что может стать основой для сертификации продукции, добавил он.

Действующая политика чрезмерно упрощает проблему, сводя выбор к бинарным категориям: «сельхозкультуры — это плохо, отработанное кулинарное масло (UCO) — хорошо, электричество — хорошо», — заявил Эйрик Питкетли, вице-президент BP по вопросам нормативного регулирования в сфере биоэнергетики.

«Существует целый пласт нюансов, в которых необходимо разобраться», — отметил он.

Использование лишь части промежуточных культур, которые фермеры ЕС уже выращивают, но не собирают для реализации, могло бы обеспечить производство 2,5 млн тонн SAF — этого объема достаточно для выполнения требований ЕС по доле SAF в авиационном топливе к 2030 году, пояснил Питкетли.

«Речь идет об огромных масштабах, — сказал он. — Эту возможность нельзя упускать. Однако реализация задачи сложна, и существуют трудности с разработкой правильных норм регулирования».

По словам Питкетли, недостаточно жесткое регулирование на заре развития отрасли биотоплива привело к «вырубке лесов в экологически уязвимых зонах» и создало «больший объем выбросов, чем использование ископаемого топлива», что до сих пор заставляет политиков проявлять осторожность.