В Самарской области может появиться новый орган, который будет следить за блогерами и СМИ. Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев поручил проработать вопрос создания структуры, которая будет осуществлять мониторинг информационного поля и в случае необходимости направлять заявления в правоохранительные и надзирающие органы на недобросовестных СМИ и блогеров. По словам губернатора необходимость создания такого органа обусловлена деятельностью финансово- промышленных групп, которые используя свои финансовые ресурсы ведут недобросовестную информационную политику с целью дискредитации правительства Самарской области и самого губернатора.
Вся Самара с колёс 🚗Сегодня проверили связь с губернатором СО. Установили max на нескольких телефонах. К сожалению, губернатору в max может написать лишь его контакт. Обычный житель региона, которого у него нет в контактах, написать ему не может в личные сообщения. С пяти номеров…
Теперь каждый пользователь max способен написать губернатору
Вся Самара с колёс 🚗Сегодня проверили связь с губернатором СО. Установили max на нескольких телефонах. К сожалению, губернатору в max может написать лишь его контакт. Обычный житель региона, которого у него нет в контактах, написать ему не может в личные сообщения. С пяти номеров…
Обратную связь получили по вчерашней смс. Перезвонили. Теперь остаётся вопрос эффективности данного канала связи. Можно относиться по разному к чиновнику, но так или иначе, мы обязаны работать для получения позитивного результате.
Сегодня проверили связь с губернатором СО. Установили max на нескольких телефонах. К сожалению, губернатору в max может написать лишь его контакт. Обычный житель региона, которого у него нет в контактах, написать ему не может в личные сообщения. С пяти номеров проверяли, его аккаунт не ищется. А вот кто у него записан, тот пишет и им отвечают, это тоже знаем на примере. Да, можно написать обычное СМС, но будет ли обратная связь? Проверим. Всё же, немного неправильно, предлагать написать, но приватность настроить на запрет сообщений от не контактов.
28 млн бюджетных денег выделили на ремонт переездов через трамвайные пути. А именно Подрядчик обязуется выполнить следующие работы по ремонту трамвайных путей на пересечении с автомобильными дорогами в г.о. Самара (далее – «Работы»): – ремонт трамвайных путей. Перекресток ул. Ташкентская - ул. Силина; – ремонт трамвайных путей. Перекресток ул. Ташкентская - переезд у ООТ "СОКБ им. Середавина"; – ремонт трамвайных путей. Перекресток ул. Ташкентская - переезд у ООТ "Лесная"; – ремонт трамвайных путей. Перекресток ул. Ташкентская - переезд у ТЦ "Колизей"; – ремонт трамвайных путей. Перекресток ул. Нагорная - ул. Ново-Вокзальная. Срок до 31.12.2025 года. Самарцы привыкли, что ямы заделывают в дождь и снег, а с марта по октябрь подвеску ломают.
Тонна асфальта стоит 4300-7000 в зависимости от марки. В одном миллионе рублей обычно двести тонн асфальта. 20 самосвалов. Ручной труд наверно дорогой😁 Работая в дорожной сфере, смотрю я на ценники и на заявленные объёмы, диву даюсь насколько всё чудесно😁
Тот случай когда АО «Корпорация развития Самарской области» развивает не тольяттинский автозавод а что то чужое. Да Хавал комфортнее, но, лада аура ведь своё родное. А главное выгоднее, государственные деньги необходимо тратить с умом.
Вся Самара с колёс 🚗⚡️Власти Самарской области отказались от развития метро! Губернатор Вячеслав Федорищев заявил, что самарское метро недостаточно загружено и не решает транспортные задачи. Вместо подземки планируется развивать наземный транспорт, включая легкое метро и скоростной…
«В горизонте 10 лет мы видим необходимость строительства в Самаре еще пяти станций метро, именно подземного залегания», — отметил губернатор.
Ну, чтож, по сути, ничего не меняется😁 Учитывая финансовую обстановку, денег ни на что нет, но по 20 млрд рублей за станцию это окей😁
