Очередное ДТП на кольце. И снова классическая история.
Все начинают обсуждать: «не увидел знак», «не уступил», «невнимательный/пьяный водитель».
Но если посмотреть на сам узел — проблема обычно глубже.
Подъезд сделан так, будто это продолжение прямой дороги.
Широко, плавно, без излома.
Водитель едет по привычке — и на скорости оказывается уже в конфликтной точке.
Поставили знаки 1.34.1, несколько штук подряд, всех размеров
Спойлер видел утвержденую схему - их там до 10 шт. с каждого подхода 🤯.
Но это не работает так, как многие думают.
Знак можно не заметить.
Геометрию — невозможно.
Почему «влетают» на кольцо, особенно ночью:
— дорога читается как прямая
— нет ощущения сужения
— островки не влияют на траекторию
— уличного освещения в условиях СВО - вообще нет как такого (с января 2026г.)
В итоге водитель не получает ни одного сигнала, что впереди нужно снижать скорость.
Как это решается:
Не табличками.
Формой дороги.
Перед кольцом должна появляться не прямая, а дуга.
Чтобы заехать «как ехал» просто не получалось.
Что для этого делаем:
— смещаем траекторию перед въездом
— делаем направляющий островок, который реально приходится объезжать
— сужаем проезжую часть
— задаём более жёсткий радиус входа
И тогда скорость падает сама. Без команд и напоминаний.
Нормально спроектированное кольцо — это когда ты уже подъезжаешь медленно.
А не пытаешься резко тормозить в последний момент.
Если на кольцо можно заехать по прямой —
там будут аварии. Это не вопрос «если», а вопрос «когда».
Post #722
187


- 👍 2
- 👎 2