🚋 Москва тестирует пятый беспилотный трамвай
21 сентября на Краснопресненской трамвайной сети начал тестовую эксплуатацию пятый «Львенок-Москва» с системой беспилотного управления.
Пока это не полноценная пассажирская эксплуатация, а лаборатория на колёсах: трамвай собирает данные и отрабатывает движение в различных дорожных ситуациях.
По данным Дептранса, уже эксплуатируемые беспилотные вагоны суммарно прошли более 56 тыс. км, пассажиры совершили на них более 150 тыс. поездок. До конца года парк планируют увеличить до 15 трамваев.
Но здесь интересен не столько сам беспилотник.
Трамвай остаётся рельсовым транспортом, и его возможности сильно зависят от инфраструктуры: обособления путей, светофорного приоритета, отсутствия конфликтов с автомобилями и пешеходами.
Поэтому возникает вполне практический вопрос: сможет ли автоматизация дать заметный прирост маршрутной скорости сама по себе — или сначала нужно обеспечить трамваю нормальные условия движения?
Пожалуй, именно эксплуатационная статистика через несколько лет будет интереснее самого факта запуска беспилотного вагона.