TGViewer
Записки инженера Записки инженера @oddbel · 279 subscribers
Post #1037 130
Когда знак есть, а удобство человека забыли

На фото слева — размещение дорожного знака у пляжа «Берега».
Формально знак установлен. Он виден. Схема организации дорожного движения, как сообщают, утверждена.
Но возникает инженерный вопрос: почему опору разместили именно в зоне движения пешеходов?
Современный подход к организации движения заключается не только в том, чтобы водитель увидел знак. Нужно учитывать всех участников движения:
🚶 пешеходов;
🚲 велосипедистов;
👨‍🦽 маломобильных граждан;
👨‍👩‍👧 родителей с колясками.
В других местах города применяется более рациональный подход — например, установка знаков на кронштейнах над проезжей частью, когда это позволяет убрать лишние препятствия с тротуаров.
Получается парадокс: технологии уже есть, опыт есть, но иногда продолжаем проектировать «как раньше».
Вопрос к разработчикам схемы ОДД: рассматривался ли вариант установки знака вне пешеходного маршрута? Или задача была только выполнить формальное требование по наличию знака?
Безопасная городская среда начинается с мелочей. Иногда одна стойка определяет, насколько комфортным будет путь человека.
More from @oddbel
  1. Oct 15, 2026🚦 Перекрёсток Губкина — Спортивная — Архиерейская: почему изменение режима светофора вызв…
  2. Oct 14, 2026photo post
  3. Oct 14, 2026Есентуки, привокзальная площадь, город для людей или автомобилей? Отличное видение комфорт…
  4. Oct 14, 2026🚲 В дорожном проектировании важны не только отдельные элементы, но и то, как они работают…
  5. Oct 13, 2026Ещё одно потенциально проблемное место с точки зрения обеспечения непрерывности и безопасн…
  6. Oct 13, 2026Записки инженера: когда экономия на проектировании приводит к таким решениям В продолжение…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →