Когда знак есть, а удобство человека забыли
На фото слева — размещение дорожного знака у пляжа «Берега».
Формально знак установлен. Он виден. Схема организации дорожного движения, как сообщают, утверждена.
Но возникает инженерный вопрос: почему опору разместили именно в зоне движения пешеходов?
Современный подход к организации движения заключается не только в том, чтобы водитель увидел знак. Нужно учитывать всех участников движения:
🚶 пешеходов;
🚲 велосипедистов;
👨🦽 маломобильных граждан;
👨👩👧 родителей с колясками.
В других местах города применяется более рациональный подход — например, установка знаков на кронштейнах над проезжей частью, когда это позволяет убрать лишние препятствия с тротуаров.
Получается парадокс: технологии уже есть, опыт есть, но иногда продолжаем проектировать «как раньше».
Вопрос к разработчикам схемы ОДД: рассматривался ли вариант установки знака вне пешеходного маршрута? Или задача была только выполнить формальное требование по наличию знака?
Безопасная городская среда начинается с мелочей. Иногда одна стойка определяет, насколько комфортным будет путь человека.
Post #1037
130
