Томский очкарик

Томский госуниверситет к середине февраля планирует направить в Анапу для апробации обновлённую модель технологии «Аэрощуп», предназначенную для очистки водоёмов от нефти.

Разработанный биологами ТГУ «Аэрощуп», — технология уникальная. Она позволят собирать нефть со дна водоёмов за счёт молекулярного прилипания нефтяных углеводородов к пузырькам воздуха. В отличие от традиционных методов очистки «Аэрощуп» обходится без применения химических или биологических препаратов и без выемки грунта.

Технологию уже успешно использовали на разных водных объектах в России, в том числе в зоне нефтедобычи в Заполярье на озере Щучье, на озере в Нижневартовском районе в ХМАО и ручье Малый Войвож в Коми при очистке Рижского порта. А вот на море её будут использовать впервые. Поэтому и необходима адаптация, во-первых, из-за волн, а во-вторых, из-за больших глубин, под которые технология изначально не была рассчитана.

На этом томские учёные останавливаться не собираются. В планах ТГУ — до конца года выйти с предложением технического средства, которое будет полностью решать проблему очистки морского дна от нефти при возможных будущих происшествиях.

Власти Томска решили не торопиться с введением турналога, а для начала оценить его целесообразность: в том числе сумму потенциального дохода в бюджет города. Управление экономического развития Томска уже изучило реестр отелей, хостелов и других средств размещения в городе. Сейчас оценивают объем оказываемых услуг и суммы потенциального дохода городского бюджета в случае установления туристического налога. После этого будут сделаны окончательные выводы.

Томские учёные представили очередную уникальную разработку — реактор для производства биотоплива, который может в два раза сократить время его изготовления. Особый состав деталей реактора, созданного в ТПУ, делает его прочнее и устойчивее к агрессивным химическим средам в сравнении с аналогами.

Мембраны реактора можно использовать в биореакторах для ферментации, микро- и ультрафильтрации, очистки воды, фармацевтических растворов или разделения биопродуктов. Кроме этого, добавив в состав мембран наночастицы, можно улучшить их механические, термические или каталитические свойства.

Наномембранные реакторы очень эффективны в процессах разделения и очистки, и уже становятся ключевым элементом в производстве биотоплива. Есть прогноз, что их доля на рынке будет расти быстрее, чем традиционные технологии. В будущем такие реакторы можно использовать в переработке органических отходов в биотопливо.

На юге Томска собираются построить аквапарк: планы по строительству акватермального комплекса принадлежат компании «Южное море», зарегистрированной в Томске.

Все, что необходимо для реализации проекта, сейчас есть, цитирует Томская интернет-газета замгубернатора Василия Потемкина. Есть, правда, ограничения по газу, но они решаемы в перспективе нескольких лет.

Точного места, где будет находиться аквапарк, пока нет, но предположительно объект будет расположен в южной части города по дороге в сторону аэропорта.

Мэр Томска Дмитрий Махиня предложил назначить Николая Глебовича, курирующего вопросы благоустройства, на должность первого заместителя мэра. Его кандидатура будет представлена городской думе для утверждения и сомнений в том, что эту кандидатуру утвердят — нет.

Должность первого заммэра оставалась вакантной с 2017 года. Последняя попытка назначить на этот пост Дмитрия Зярко из Омска завершилась не очень удачно — уходом в феврале по личным обстоятельствам. Первый заместитель мэра отвечает за благоустройство города и координацию работы районных администраций.

Мэр Томска Дмитрий Махиня в очередной раз анонсировал перезапуск автобусов в городе, предложив план по масштабному изменению транспортной сети.

В областном центре сложилась непростая ситуация: шесть маршрутов закрылись, а на оставшихся часто нарушаются графики. Основные причины — низкие тарифы и отсутствие муниципального транспорта.

Градоначальник предложил четыре шага для решения проблемы:

1️⃣ Обновление маршрутной схемы с привлечением экспертов из Сибирского автодорожного университета. Замеры пассажиропотока специалисты уже начали вести

2️⃣ Запуск конкурсов на новые маршруты. Прибыльные направления объединят с убыточными, чтобы перевозчики от них не отказывались

3️⃣ Создание муниципального автобусного парка. Для этого закупят четыре новых автобуса «Вектор»: они будут работать на Левобережье, включая Тимирязевское и Эушту

4️⃣ Временное решение для маршрутов №8/9: перевозчик уже найден найден, а в случае проблем подключат автобусы из мэрии

Дмитрий Махиня уверен, что эти меры улучшат транспортную ситуацию в городе. Однако, как показывает практика, даже самые разумные планы часто приходится корректировать прямо на ходу.

Депутат гордумы Томска от КПРФ Андрей Петров предложил установить в городе памятник Иосифу Сталину. Парламентарий отметил, что во многих регионах такие памятники уже установлены и томичи наверняка поддержат эту инициативу.

Однако вряд ли горожане займут однозначную позицию по этому вопросу. Несколько лет назад в Новосибирске после долгих споров установили бюст Сталина на территории обкома КПРФ. А вот от установки памятника на Монумента Славы городские власти отказались.

С таким трудом разработанный архитекторами дизайн-код рекламных конструкций в Томске придётся переработать — оказалось, что не соответствует требованиям Министерства культуры РФ об охране исторического поселения.

Единый стандарт для наружной рекламы планируют представить не ранее июля, вот только теперь его внедрение откладывается. Гордепартамент организовал работу по его анализу и переработке.

Внедрение общего дизайн-кода и его рекламного раздела предполагалось вводить постепенно. Собственники должны заменить несоответствующие стандарту вывески на фасадах до 17 июня 2027 года. Однако рекламные щиты предлагается не трогать, учитывая продление договоров на их установку до 10 лет.

Томский ЦУМ выставили на продажу: легендарный объект оценили в 1 миллиард 300 миллионов рублей.

Если кто забыл, здание — четырехэтажное, построенное ещё в 1978 году. Общая площадь помещений — более 15 тысяч квадратных метров и стоимость одного «квадрата» в ТЦ составляет более 83 тысяч рублей.
В объявлении пишут, что торговый центр практически полностью заполнен арендаторами — 99,8% площадей занято по долгосрочным договорам.

Место трафикоёмкое — покупателям обещают стабильно высокую посещаемость — около 900 тысяч человек в месяц. Очень интересно, кто из томских (и томских ли?) предпринимателей решит выкупить такое место.

Кресло замгубернатора Томской области по строительству и архитектуре, освободившееся после ухода Николая Руппеля, может занять иногородний чиновник — экс-глава строительного департамента мэрии Новосибирска Алексей Кондратьев.

Кондратьев руководил департаментом с сентября 2014 года, то есть пришел в муниципалитет вместе с бывшим мэром Новосибирска Анатолием Локтем. До этого чиновник год руководил администрацией Октябрьского района.

В Новосибирске говорят, что в последнее время у Кондратьева были сложности из-за растущего давления надзорных органов и ограниченного маневра в действиях. В Томске тоже просто не будет. Особенно, учитывая то, что регион не выполнил в прошлом году треть плана по нацпроектам, включая жилье и городскую среду.

После аномального тепла в Томске снова наступят морозные дни: по прогнозу синоптиков в начале февраля ожидается понижение температуры до -27 градусов.

Уже в ночь на 1 февраля температура воздуха в районах области составит -28…-33 градуса, местами возможен мороз до -38. Днём в регионе столбики термометров опустятся до -22…-27 градусов.

Первая декада февраля в Томской области будет холоднее нормы на 2-4 градуса: в отдельных районах ночью может быть -38 градусов. В Томске минимальное значение ночью -35, а максимальное днем -13 градусов.

Депутат томской облдумы Алексей Федоров предложил ввести в Томске туристический налог. По мнению парламентария, это поможет обеспечить финансирование развития городской инфраструктуры и сохранения культурного наследия.

Тема для российских городов не новая: в июле в стране приняли закон, разрешающий местным властям вводить турналог с 2025 года. Практика уже распространена во многих городах, среди которых Екатеринбург, Казань, Новосибирск, Владивосток, Вологда, Суздаль, Архангельск, Омск и другие.

В случае, если Томск присоединиться к этому пулу, турналог начнут взиматься с гостиниц, включенных в специальный реестр, и он будет добавляться к стоимости проживания для туристов. При этом жители Томской области и льготные категории граждан будут освобождены от его уплаты.

Данные областного департамента экономики говорят, что за три квартала 2024 года в гостиницах и других местах временного проживания Томска остановилось около 250 тысяч человек. Ориентируясь на эти цифры, власти ожидают, что введение туристического налога может принести в городской бюджет от 30 до 40 миллионов рублей в год.

В Томске всё-таки запустили единую транспортную карту — пока что карта доступна на восьми из тринадцати муниципальных маршрутов, а в будущем планируется расширение системы на трамваи и троллейбусы.  

Идею внедрения единой транспортной карты начали обсуждать ещё в 2020 году. Однако вскоре процесс забуксовал. Летом 2021-го власти Томска сообщили о возобновлении работы над проектом. Планировалось, что транспортные карты заработают с 1 января 2025 года, одновременно с запуском новой маршрутной сети. Внедрение новой транспортной схемы, правда, отложили, отправив на доработку. А вот единую карту для оплаты проезда решили внедрить раньше.

Сейчас её можно использовать на маршрутах №4, 11, 12, 20 (перевозчик ООО «Лана»), №19, 29, 53 (перевозчик ООО «РУЖАВТО») и №30/33 (перевозчик ООО «Аня»). Получить карточку можно, оставив заявку на сайте, либо лично, в одном из филиалов Газпромбанка.

Аэропорт Томска сообщил хорошую новость для любителей отдыха на курортах в Юго-Восточной Азии: открываются прямые рейсы во Вьетнам. В марте из областного центра компания Azur Air выполнит два перелета в Камрань. Рейсы пройдут 12 и 25 марта. Вылет в 00:30, прилет в 08:00. Время в пути составит 7,5 часов. 

Томский госуниверситет и научно-исследовательский институт «Центр» будут совместно готовить кадры для предприятий оборонки: ТГУ займется целевой подготовкой и переподготовкой.

О том, что томские заводы получили крупные заказы от государства, а это, в свою очередь привело к росту спроса на рабочих и инженеров, говорили еще в 2023 году. Стране нужны кадры, обладающие современными знаниями и практическими навыками, способные работать в условиях быстро меняющихся технологий и требований.

Проректор по образовательной деятельности Евгений Луков уверен, что ТГУ, обладая мощным научно-образовательным потенциалом, способен готовить таких специалистов, соответствующих актуальным запросам оборонно-промышленного комплекса.

В зону проведения СВО из Томска отправились 72 уникальные станции для очистки воды «Томичка».

Автономные и мобильные системы, разработанные в Томске, отличаются простотой в использовании и способны очищать любую загрязнённую воду до питьевой в течение суток. Комплексы «Томичка» высоко оценили военные, они прошли многочисленные испытания и пользуются спросом у наших бойцов на фронте. Их можно использовать в окопах и блиндажах, а также легко перемещать с места на место из-за небольшого веса.

Недавно томичи изготовили первую крупную партию таких станций по заказу Минобороны России. 72 «Томички» с производительностью 25, 75 и 150 литров очистки воды в сутки уже отправлены нашим военным. Они предназначены как для бойцов СВО, морских пехотинцев в Севастополе, так и для мирных жителей Донбасса и Запорожья.

Томская мэрия сумела оперативно решить проблему закрытого маршрута № 8/9: на линию №53 выйдут два дополнительных автобуса, чтобы закрыть транспортный вопрос в Зеленых горках.

Начальник департамента городского хозяйства, Дмитрий Путров добавил, что, кроме этого, при утреннем отправлении с начальных остановок приоритет будет отдаваться остановке НПО «Вирион». С этой остановки утром будет выходить больше автобусов.

На остановках в этом районе курсируют автобусы маршрутов № 13 и 14, которые доезжают до крупных транспортных узлов города. С перевозчиком этого маршрута городские власти договорились о сокращении интервалов движения автобусов.

Томская область предложила Боливии сотрудничать в сфере агробиотехнологий и беспилотных авиационных систем.

Сейчас сибирский регион и южноамериканская республика совместно работают в сфере подготовки кадров: речь идет о программе подготовки персонала для Центра ядерных исследований и технологий Боливии, которую реализуют Томский политех и Государственный специализированный проектный институт, входящий в госкорпорацию «Росатом».

Вместе с тем, по словам губернатора Владимира Мазура, регион открыт для новых партнерств, в том числе в сфере агробиотехнологий и БАС. Об этом глава Томской области рассказал на встрече с послом Боливии в РФ Марией Луисой Рамос Урсагасте.

Посол южноамериканской страны в свою очередь заявила, что её страна заинтересована как в углублении уже существующего сотрудничества в области ядерной медицины, так и в партнерствах по новым направлениям.

Томичи внезапно лишились ещё одного автобусного маршрута — маршруток 8/9: горожане, живущие в микрорайоне Зелёные горки, пожаловались в соцсетях на невозможность выехать в город на общественном транспорте.

Оказалось, что подрядчик отказался перезаключать контракт на пассажирские перевозки с томскими властями. В департаменте городского хозяйства заверили, что делают всё возможное, чтобы найти нового перевозчика и восстановить работу маршрута, в том числе организуют запрос котировок на поиск нового перевозчика.

Однако в том, что вопрос решился быстро, никакой уверенности нет. В мэрии отмечают, что маршрут № 8/9 экономически невыгоден, да и перевозчики сейчас испытывают нехватку водителей. Проблему должна решить новая транспортная схема, но с её разработкой тоже не всё так просто.

Томские учёные обучат искусственный интеллект распознавать и прогнозировать поломки беспилотников: результаты работы над проектом в ТГУ планируют представить уже в середине 2025 года.

Работа важная и нужная, поскольку выход из строя беспилотной авиационной системы может сорвать важную задачу и причинить финансовый ущерб, а в некоторых случаях — создать опасную ситуацию. Чтобы решить эту проблему, в ТГУ и создают ИИ, который на основе анализа технических данных будет предсказывать возможные поломки.

Учёные используют специальные датчики, фиксирующие вибрацию, температуру, скорость вращения двигателя и другие показатели. ИИ будет анализировать эти данные и находить аномалии, говорящие о приближающихся сбоях. Работать система будет в двух режимах: диагностика в полете, предполетная и постполетная диагностика на вычислителе.