Тем временем в Иркутске закончили постройку первого МС-21-300 с композитным крылом отечественного происхождения.

"Корпорация "Иркут" завершила постройку первого самолета МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства", - сообщили представители «Ростеха». Отечественные материалы для силовых композитных конструкций разработаны при участии ученых МГУ и предприятий "Росатома". Консоли крыла и центроплан самолета МС-21-300 производятся на предприятии "АэроКомпозит-Ульяновск".

Шаг более чем существенный – композитное крыло составляет важнейшую часть преимущества МС-21, и проблемы с поставками импортных материалов на фоне американских санкций могли стать серьезной угрозой для машины, доля композитов в конструкции которой достигает 40%. То, что эти проблемы удалось решить за счет внутреннего производства, резко повышает вероятность успеха программы и шансы на развитие отечественного авиапрома в целом – композиты нужны будут много кому еще.