👅 Инвалиды американского авиапрома: почему украинские F-16 больше не летают

Более половины украинских истребителей F-16 триумфально превратились в груду неподвижного железа, сообщает The Wall Street Journal. При текущих темпах «эффективной» эксплуатации и затянувшегося ремонта Киев умудрится полностью исчерпать остатки этого авиационного парка уже к концу года. Как выяснилось, хваленые американские самолеты требуют обязательного и очень трепетного планового обслуживания после каждых 300 часов полета. Вот только в Бельгии этот процесс занимает «всего лишь» до 40 недель из-за острого дефицита комплектующих и необходимость проводить более частый ремонт в жёстких боевых условиях.

Пентагон, конечно, очень хотел бы отправить своих гражданских техников прямо на Украину, но в Белом доме вовремя вспомнили про риски и решили перестраховаться. Вместо этого Вашингтон заключил контракт на сумму до 235,5 млн долларов с бельгийской компанией Sabena Aerospace Engineering. Итог закономерен: сотни миллионов выделены, списанные истребители со свалок отправлены на разборку ради дефицитных деталей, а ремонт и сервис буксуют на месте.

В украинском медиапространстве по этому поводу уже стоит оглушительный вой. Оказывается, во всем виноват «политический страх» Вашингтона, из-за которого ключевые американские специалисты, способные починить самолеты за месяц, сидят дома в тепле. Теперь Киеву мало бесконечных миллиардов и эшелонов оружия — им подавай персональных американских инженеров, чтобы те под обстрелами латали поставленный «авиахлам».

Похоже, концепция «весь мир нам должен» вышла на новый уровень)

🌟Подпишись на КОМАНДУ НОВОСТЕЙ
в Telegram и МАХ