24 сентября 1916 года штабс-капитан Константин Арцеулов впервые в мировой практике преднамеренно ввел самолет «Ньюпор-21» в штопор и успешно из него вышел.

До этого момента штопор считался неуправляемым и фатальным режимом полета. Пилоты, попадавшие в него случайно, как правило, разбивались, так как общепринятая методика спасения — попытка вытянуть ручку управления на себя — лишь усугубляла вращение и приводила к катастрофе.

Эксперимент прошел в небе над Качинской летной школой под Севастополем. Арцеулов поднялся на высоту 2000 метров, сознательно свалил самолет в штопор, а затем, вопреки интуиции, отдал ручку управления от себя, восстанавливая обтекание крыла, и вывел машину из пике.

Этот полет совершил революцию в авиационной подготовке. Русский летчик первым доказал, что штопор — это управляемый режим полета. А не смертельный приговор, как было принято считать ранее.

Вскоре после этого Константин Арцеулов разработал методику вывода из штопора, которая была включена в учебные программы летных школ по всему миру. Многие тысячи пилотов обязаны своими жизнями этому смелому эксперименту русского авиатора.

😇Общество «Царьград». Подписывайся
🇷🇺Союз Русского Народа в Москве — вступить в чат