Этот небоскреб без окон был спроектирован таким образом, чтобы противостоять радиоактивным осадкам - в течение двух недель он мог вмещать до 1500 человек, имея 250 000 галлонов топлива для генераторов, воды и еды для жителей. Томас-стрит, 33, также известная как здание AT & T Long Lines, является одним из самых необычных небоскребов Манхэттена - зданием, созданным для машин, а не людей. Разработанный архитектором Джоном Карлом Варнеке в 1969 году для AT & T, 33 Thomas имеет высоту 550 футов, покрыт огнестойкими панелями из красного гранита, размещенными над сборными железобетонными плитами. Пошаговое массирование здания, экструдированные объемы и равномерная грубая материальность представляют собой признаки бруталистической архитектуры. Внутри 33 Thomas находится важный телекоммуникационный узел, который был крупнейшим в мире центром обработки дальней связи. Один из основных «коммутаторов 4ESS» в небоскребе выступает в качестве «международного шлюза» для трафика на большие расстояния.