Привет! С вами снова #словолектора!
В марте мы слушали лекцию о вертолëтах от Кати Виноградовой. Сегодня она решила вспомнить вопросы, которые ей задали слушатели. Отличаются ли несущий и хвостовой винты? И зачем они нужны?

Катя отвечает 🚁

⏪Важной особенностью вертолёта является создание его вращающимся несущим винтом реактивного крутящего момента. Из лекции мы узнали, что при вращении несущего винта за счёт законов аэродинамики появляется подъëмная сила. К тому же несущий винт, благодаря своей конструкции, позволяет управлять вертолëтом почти во всех направлениях ,кроме смены курса. Почему?

Дело в том, что без введения какого-то противовеса вертолёт будет непрерывно вращаться в направлении, противоположном вращению винта.

В классическом варианте именно рулевой винт, он же хвостовой винт, позволяет нам устаканить вертолëт, чтобы его не мотало, как на видео. И именно он позволяет пилоту менять курс во время полëта.⏩

🍂P.S. Видео веселее смотреть со звуком

🍂Предлагаем посмотреть еще и это видео. В нём уже профессиональный пилот показывает, что происходит без работы хвостового винта. На 8:20 как раз начинается самое страшное: кабину пилота раскручивает во все стороны. А если вы заинтересовались темой вертолётов и аэродинамики, рекомендуем вам посмотреть материал с самого начала.

От винта!