По-видимому, эпоха электропоездов Торжокского вагоностроительного завода на нашем узле подошла к концу. Ещё в ноябре 2022 года ЭТ2М-093 передали в Нижний Тагил, а в нынешнем году сначала отстранили от эксплуатации 27-летнюю ЭТ2-020, затем ЭТ2М-081 передали на Октябрьскую ЖД, а на днях ЭТ2М-124 обнаружена в Алтайской. Её дальнейшая судьба не ясна, но скорее всего также готовится передача в другое место.

На замену "торжкам" в Новосибирск приходят ЭП2ДМ, которых на данный момент эксплуатируется уже пять.

Электропоезда ЭТ2(М) производились ТорВЗ с 1993 по 2010 годы. По электрооборудованию и кузову они являются аналогами рижских ЭР2Т и отличаются только деталями. Их основные приметы – кузов с частыми гофрами и пластиковые сиденья (у ранних – оранжевые, у поздних – светло-голубые) в салоне. Ключевым их недостатком по сравнению с аналогичными поездами Демиховского машиностроительного завода являются узкие двери и тамбур.

Фото Андрея Полеводы, Игоря Шевченко и tsvetushchayamaslina/SSC