«Альтернатива КТК на сегодняшний день не нужна» - Кабылдин

"В свете последних событий, когда КТК останавливался, много было экспертов, которые не совсем правильно владеют информацией, о том, что нельзя складывать яйца в одну корзину, нужна альтернатива. Я со своей стороны могу сказать, что альтернативы нет", - сообщил СМИ зам гендиректора "КТК-К" Каиргельды Кабылдин.

Позвольте мне возразить: никто не может сказать окончание военного конфликта в Украине, который длится уже больше чем ВОВ. Нет гарантий, что инфраструктура КТК или Оренбургский ГПЗ впредь не пострадают.

Даже сейчас инфраструктура КТК находится в уязвимом состоянии: одному ВПУ уже более 20 лет, нужно было менять. Но готовое ВПУ пылится в ОАЭ, не могут вывезти морем из-за Ирана. Судно поддержки ВПУ недавно разбомбили, а альтернативного судна у России нет.

Недавно я дал комментарий изданию Nikkei касательно дополнительного экспортного маршрута: новая труба Ескене-Мангистау мощностью до 37 млн т/г, далее трубопровод по дну Каспийского моря до Баку или огромный танкерный флот. Уже больше года разрабатывается ТЭО проекта (австрийская ILF) в ноябре-декабре уже представят акционерам (8 участников), которые должны принять по дальнейшему FEED.

Безусловно новая труба будет дороже, но нам нужна энергетическая безопасность. Просто вспомните месячную остановку на Тенгизе в начале года: сокращение товарного газа (увеличили импорт из РФ), завод KPI приостановили из-за нехватки тенгизского пропана, производство серной кислоты снизилось (повлияло на снижение добычи урана), только по Экспортной пошлине государство не получило $300 млн за месяц (про роялти молчу).

@NRG_monitor