В Минтрансе не исключили, что переход авиакомпаний на новое топливо потребует господдержки. Переход российских авиакомпаний на использование низкоуглеродного авиационного топлива в рамках международной программы CORSIA, возможно, потребует господдержки, поскольку стоимость такого топлива дороже его традиционных видов, заявил на Российской энергетической неделе глава Минтранса Андрей Никитин."Там не все так однозначно, потому что, конечно, это топливо чуть дороже, и очень важно понять, какой эффект мы получим за счет улучшения дальности перевозки, качества, скорости и так далее.