Мурманская область становится главным логистическим хабом Севера, считает губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Продолжая тему стратегической роли комплексного развития Арктики и ТТК, глава региона подчёркивает: перед регионом стоят задачи, сопоставимые по масштабу с освоением космоса в прошлом веке.

🎯 Главные цели к 2030 году:
• Обеспечение круглогодичной навигации.
• Увеличение грузооборота ТТК до 100 млн тонн.

По данным Минвостокразвития России, новый Трансарктический транспортный коридор объединит почти 300 проектов общей стоимостью 32 трлн рублей.

Работа здесь и сейчас:
▫️ Мультимодальный статус: уже сегодня Мурманский узел связывает морские пути с железной дорогой. В нынешних условиях это суверенный маршрут, не зависящий от конъюнктуры на западных направлениях.
▫️ Первые результаты: в августе принят первый контейнерный рейс из Китая с автокомпонентами.
▫️ Новые партнёры: подписано соглашение с китайской New New Shipping Line.
▫️ Горизонт планирования: прорабатывается взаимодействие по развитию логистического коридора с Беларусью и Индией. Пилотный судозаход из Индии запланирован на навигацию 2027 года.

Эти вопросы обсуждались в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) на сессии, которая стартовала в 3 часа утра по московскому времени.

⚙️ Что необходимо для запуска коридора в полную силу?
Синхронная работа по всем направлениям сразу:
— гибкие железнодорожные тарифы;
— ледокольное сопровождение;
— дноуглубление на северных реках;
— развитие портовой инфраструктуры;
— обновление флота.

☀️ Главное — люди
Важно, что эти масштабные проекты напрямую влияют на повышение качества жизни северян. Развитие логистики тянет за собой модернизацию городов, создание новых рабочих мест и улучшение социальной инфраструктуры.

Андрей Чибис поблагодарил Президента за то, что он слышит и понимает голос регионов, в частности Мурманской области.

На Севере — жить! 🌊❄️