Норвегия хочет потратить 94 млн крон на собственную национальную службу точного времени — своего рода «суперчасы» для критически важной инфраструктуры

Новую систему создаст исследовательская сеть Sikt. В Осло подчеркивают, что речь идет об элементе национальной устойчивости.

Сегодня значительная часть норвежских систем синхронизируется по спутниковым сигналам GNSS: от авиации, связи и банковских терминалов до интернета, железных дорог и навигации.

Но такие сигналы уязвимы перед радиоэлектронными помехами и подменой данных. Особенно остро проблема стоит в Финнмарке и на севере Норвегии. Норвежское управление связи Nkom ранее утверждало, что GPS-помехи в Финнмарке и отдельных районах Северной Норвегии фиксируются со стороны территории к востоку от границы — то есть России. Пилоты, работающие на маршрутах в Восточном Финнмарке, говорят, что потеря GNSS-сигнала там стала почти повседневной ситуацией.

Когда спутниковой навигации нельзя доверять, экипажи переходят на альтернативные источники данных — наземные средства навигации и радарное сопровождение. Полеты остаются безопасными, но возрастают нагрузка на пилотов и риски для регулярности рейсов, особенно зимой и при плохой погоде.