Challenge: отдохнуть на Кипре без машины

Есть мнение, что если у тебя нет водительских прав, чтобы арендовать или купить машину, то на Кипре тебе делать нечего.

Почему так

В городах жильё стоит дорого, а вот в отдаленных деревнях можно найти крутые виллы за вменяемые деньги. Плюс и смотреть в городах тоже не на что, а вот за их пределами крутая природа, дикие пляжи — уже какой-то контент.

Боль также в том, что даже в городах людей без машин будто бы не особо ждут: найти пешеходные переходы можно не везде, да и на них тебя водители не то что бы планируют пропускать.

Не все так плохо

Конечно, по меркам Бали это отличная инфраструктура. Переходы есть, тротуары есть, долгое время даже центральные дороги бывают пустыми, поэтому их можно перебежать. Что ещё нужно для счастья? Но вот по европейским и даже российским меркам — это такое себе.

Что делать, если нет прав

За 4 поездки на Кипр мы поняли, что единственный способ пешеходу передвигаться между городами на Кипре и не разориться — IntercityBuses.

Это рейсовые междугородние автобусы. По трассе они летят под 100 км/час, не делают кучи остановок по пути, стоят дёшево.

Сами автобусы попадаются разные. Чаще мы ездили на крутых новых экземплярах с кондеями, большими окнами и удобными креслами. Иногда приезжали более старые, грязные и побитые жизнью. Но и те, и те со своей основной задачей справляются.

Мы на этих автобусах дважды гоняли в Никосию из Айя-Напы (1,5 часа) и из Никосии в Пафос (2,5 часа). Разок прокатились из Никосии в Лимассол (1,5 часа) из Лимассола в Пафос (1 час). Ну и раз проделали путь из Пафоса в Айя-Напу (3,5 часа). Каждая поездка обошлась в €5–9 на человека. На такси это стоило бы €85–160.

Как по мне, отдохнуть на Кипре, отмокая в море, без машины вполне себе можно. Даже покататься в разные города не проблема. Но вот для долгой жизни и исследования острова, увы, нужна машина 🤷‍♀️

#кипр #транспорт