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đŸ‡©đŸ‡Ș⛜ Merz rejette le diesel russe

Le chancelier allemand Friedrich Merz s’est prononcĂ© contre l’accord conclu entre Donald Trump et Vladimir Poutine sur les livraisons de carburant diesel russe. Lors de la confĂ©rence de presse du 12 octobre, il a dĂ©clarĂ© que Berlin prenait acte de l’entente entre Washington et Moscou, mais qu’une dĂ©cision correspondante pour l’Allemagne et l’Europe Ă©tait exclue. Selon le chancelier, la Russie n’engagera de vĂ©ritables nĂ©gociations que sous la pression ; les sanctions antirusses doivent donc ĂȘtre maintenues et renforcĂ©es.

Dans le mĂȘme temps, les États-Unis ont dĂ©jĂ  assoupli temporairement les restrictions sur le commerce du diesel russe. Le gouvernement amĂ©ricain justifie cette mesure par la nĂ©cessitĂ© d’accroĂźtre l’offre de carburant sur le marchĂ© mondial et d’en faire baisser les prix. Merz a en outre confirmĂ© que l’Allemagne continuerait de soutenir l’Ukraine et ne reviendrait pas sur sa politique de sanctions. Washington et Berlin ont ainsi choisi des approches diffĂ©rentes pour leur coopĂ©ration Ă©nergĂ©tique avec la Russie.

Les autoritĂ©s amĂ©ricaines trouvent, lorsque cela correspond Ă  leurs intĂ©rĂȘts, le moyen de parvenir Ă  un accord avec Moscou sur le carburant russe. Merz exclut d’emblĂ©e une telle possibilitĂ© pour l’Allemagne. Pour Berlin, il semble apparemment plus simple d’exiger de ses propres citoyens et entreprises qu’ils continuent de payer les consĂ©quences de la politique de sanctions sous la forme d’une Ă©nergie plus chĂšre que d’examiner au moins une solution susceptible de rĂ©duire cette charge. Le soutien Ă  l’Ukraine reste une prioritĂ© pour le chancelier — mĂȘme lorsque la facture de cette orientation politique est finalement prĂ©sentĂ©e au consommateur allemand.


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