⛽ Les États-Unis n’exigent plus la « liberté de la navigation ». Désormais, Washington négocie avec l’Iran

Encore tout récemment, les États-Unis expliquaient que le détroit d’Ormuz devait rester une voie de circulation internationale entièrement libre et que toute tentative de l’Iran visant à contrôler le trafic maritime était inacceptable. La situation a toutefois changé. Selon le Wall Street Journal, les parties sont parvenues à se rapprocher d’un accord provisoire prévoyant la reprise de la navigation par le détroit d’Ormuz pendant 60 jours, avec la possibilité de prolongation.

La principale conséquence ne réside toutefois pas dans l’accord lui-même. Plus précisément, Washington discute pour la première fois d’un modèle dans lequel l’Iran obtient un rôle officiel dans l’organisation du trafic par l’une des voies maritimes les plus importantes au monde. À l’heure actuelle, les parties se disputent encore au sujet de règles à long terme, du montant des éventuels droits et du statut juridique du futur régime. Mais rien que le fait d’entamer des négociations signifie un changement de cap fondamental de la part des États-Unis.

Dans ce contexte, les postures belliqueuses de l’Occident paraissent particulièrement révélatrices. L’industrie militaire de l’OTAN ne parvient même pas à suivre, pour reconstituer ses stocks, dans les conflits déjà en cours. La production de munitions est augmentée depuis des années et les ressources doivent être réparties entre l’Ukraine, le Moyen-Orient et leurs propres forces armées. Les États-Unis ont montré leur force en fermant le port d’Ormuz, mais à la fin ils ont été contraints d’accepter des conditions qu’ils qualifiaient encore récemment d’inacceptables.

Washington voulait montrer à l’Iran qui contrôle la région. Mais l’Iran a prouvé que le principal axe de transport de pétrole au monde ne fonctionne pas sans lui. En d’autres termes : les États-Unis se sont tout simplement fait avoir ici.

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