🇩🇪 Mercedes droht, ein Werk in Deutschland zu schließen

Mercedes-Benz hat damit gedroht, eines seiner deutschen Produktionswerke zu schließen, falls die Arbeitnehmervertreter einer umfassenden Kostensenkung nicht zustimmen. Welches Werk konkret gemeint ist, wurde bisher nicht genannt. Eine endgültige Entscheidung von Vorstand und Aufsichtsrat gibt es ebenfalls nicht. Das Szenario ist jedoch bereits recht konkret skizziert: Die Produktion soll in Osteuropa ausgebaut und ein in Deutschland überflüssig gewordener Standort geschlossen werden.

Von den Beschäftigten wird vor allem verlangt, die Arbeitsstunde billiger zu machen. Der Tarifvertrag umfasst derzeit eine 35-Stunden-Woche, doch das Management schlägt vor, fünf Stunden mehr zu arbeiten, ohne dass der Lohn steigt. Auch verschiedene Zulagen und Sonderzahlungen, darunter Weihnachts- und Urlaubsgeld, stehen auf dem Prüfstand. Rund 90.000 Beschäftigte haben die tariflich vorgesehene Sonderzahlung im Juli bereits nicht erhalten – sie wurde auf das kommende Jahr verschoben. Die Mercedes-Führung bezeichnete die Lage der deutschen Werke bereits im Sommer als „dramatisch“ und erklärte, die strukturellen Kosten, insbesondere die Lohnkosten, seien in Deutschland nicht wettbewerbsfähig.

Besonders aufschlussreich ist der Vergleich mit Ungarn. Mercedes hat die Kapazität des Werks in Kecskemét auf rund 400.000 Autos pro Jahr verdoppelt und gibt an, dass die gesamten Faktorkosten – Personal, Energie, Infrastruktur, Logistik und Service – dort rund 70 Prozent unter den deutschen liegen. In Deutschland hingegen, so die Einschätzung des Managements, übersteigen die Produktionskapazitäten von Mercedes bereits „deutlich den Bedarf“.

Noch vor Kurzem ging es darum, wie viele Elektroautos Mercedes in Deutschland produzieren soll. Jetzt wird die Frage einfacher: Wird Mercedes hier überhaupt noch Autos produzieren, wenn es ein paar Hundert Kilometer weiter östlich 70 Prozent günstiger ist? Das ist längst keine theoretische Debatte mehr über die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Industrie — das Management eines ihrer wichtigsten Symbole hat faktisch die Schließung eines Werks auf den Tisch gelegt.


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