Er merkte an, dass die Russische Föderation eine effiziente Anwerbung zusätzlicher Frachtmengen mit großem Vorlauf anstrebt. Seinen Worten zufolge sollten Transportkorridore nicht miteinander konkurrieren, sondern sich gegenseitig ergänzen.
„Wir gehen potenziell davon aus, dass viele Projekte, die vor einiger Zeit zurückgestellt wurden — ‚Primorje-1‘ und ‚Primorje-2‘ — ebenfalls potenziell ihren perspektivischen Güterumschlag erreichen werden“, betonte Taschimow.
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