ГЛАВНЕ ВЕСТИ ИЗ ЗАЛИВА

Залив тражи репарације од Ирана - УАЕ поручују да свако политичко решење мора да укључи надокнаду штете коју је Иран нанео гађањем цивилне и виталне инфраструктуре. Дипломатски саветник председника УАЕ оптужио је Техеран да је „преварио суседе“ пред рат.

Рецесија у Заливу - Oxford Economics прогнозира да ће економије земаља Савета за сарадњу Залива (GCC) ући у рецесију у првој половини 2026. године. Раст БДП-а смањен је за 4,6% због пада извоза нафте, туризма и домаће потражње. Најтеже су погођени Катар, Кувајт, Бахреин и УАЕ.

Ирански напад на кувајтско постројење - У нападу на електрану и постројење за десалинизацију воде у Кувајту погинуо је индијски радник, пријављена је и велика материјална штета. Постројења за десалинизацију кључна су за водоснабдевање у Заливу. Иран негира напад - оптужуjе Израел за провокациjу.

Трилатерални самит у Џеди - Саудијски престолонаследник МбС, катарски емир Ал-Тани и јордански краљ Абдулах II састали су се у Џеди. Упозорили су да ирански напади на земље Залива и Јордан представљају „опасну ескалацију“ и претњу регионалној стабилности.

Погођене фабрике алуминијума - Ирански напади оштетили су фабрику „Емирејтс глобал алуминијум“ у Абу Дабију и постројења „Алба“ у Бахреину, највеће светске топионице алуминијума. Иранска Револуционарна Гарда саопштила је да су гађани објекти повезани са америчком војском.

Трамп о заплени иранског острва Харг - Трамп изјавио да би заплена иранског нафтног острва Харг била његово „преферирано решење“ и да би америчке снаге „вероватно морале да буду тамо дужи период“. Харг je oстрво преко којег иде 90% иранског извоза нафте.

Затварање Ормуза гуши глобалну привредy - Због затварања Ормуза, компанија „Алуминијум Бахреин“ зауставила је три производне линије (19% капацитета) због несташице сировина. Цена нафте скочила је са 60 на преко 115 долара.

Катарска инфраструктура ПТГ (LNG) тешко оштећена - Напад 18. марта на постројење Рас Лафан оштетио је 17–20% капацитета за природни гас у Катару. Обнова ће трајати три до пет година, а годишњи губици процењују се на 20 милијарди долара.

Пад продаје луксузних аутомобила - Луксузни салони у Дубаију бележе пад пословања до 30%. Бентли, Ферари и Маcерати су паузирали испоруке, а бивши директор Астон Мартина ситуацију назива „потпуном катастрофом“ за произвођаче премијум возила.

Извори: Oxford Economics, Anadolu Ajansı, Associated Press, Gulf News, Al Arabiya